(LONDRES) por Paula Tooths<\/p>\n
A quantidade de turistas visitando Londres cresce a cada ano e, embora a cidade possua um servi\u00e7o exemplar de transporte p\u00fablico, muitas pessoas preferem a comodidade de fazer suas viagens no famoso Black Cab ou em carros privados como os do Uber. Em virtude da grande procura por esses servi\u00e7os, o mercado est\u00e1 aquecido e as possibilidades profissionais na \u00e1rea s\u00e3o muitas.<\/p><\/blockquote>\n
Como alugar um carro<\/strong><\/p>\n
Adquirir um carro pr\u00f3prio pode exigir um investimento inicial alto, ent\u00e3o uma boa op\u00e7\u00e3o \u00e9 alugar um ve\u00edculo j\u00e1 licenciado para come\u00e7ar. Diversas empresas oferecem esse tipo de servi\u00e7o e o custo fica em m\u00e9dia \u00a3200 por semana, com o benef\u00edcio de n\u00e3o ter de se preocupar com manuten\u00e7\u00e3o constante nem com o risco de desvaloriza\u00e7\u00e3o no mercado, j\u00e1 que carros com mais de 15 anos de uso n\u00e3o podem continuar licenciados. Como o modelo padr\u00e3o do Black Cab s\u00f3 poder ser utilizado por t\u00e1xis, fica complicado revender.<\/p>\n
Para trabalhar tamb\u00e9m \u00e9 preciso licen\u00e7a<\/strong><\/p>\n
O processo para conseguir a autoriza\u00e7\u00e3o para trabalhar dirigindo \u00e9 longo e exige dedica\u00e7\u00e3o. \u00c9 necess\u00e1rio ser maior de 18 anos (embora s\u00f3 seja poss\u00edvel obter a licen\u00e7a de t\u00e1xi ap\u00f3s completar 21), possuir uma DVLA ou uma carteira de<\/p>\n
habilita\u00e7\u00e3o da Irlanda do Norte ou outro pa\u00eds da Uni\u00e3o Europeia e obter autoriza\u00e7\u00e3o para residir e trabalhar no Reino Unido.<\/p>\n
O passo a passo<\/strong><\/p>\n
Em primeiro lugar, \u00e9 necess\u00e1rio fazer a aplica\u00e7\u00e3o inicial por meio do formul\u00e1rio no site do Transport for London (TFL), preenchendo todos os dados pessoais, incluindo registros da ficha criminal e avalia\u00e7\u00e3o m\u00e9dica. O requerimento ser\u00e1 analisado pela empresa, que poder\u00e1 aprovar ou n\u00e3o a continuidade do processo.<\/p>\n
Caso aprovado, o aplicante precisar\u00e1 estudar o \u201cBlue Book\u201d, livro padr\u00e3o utilizado nas provas orais e escritas, com conte\u00fado detalhado sobre 320 trajetos completos, incluindo nome de todas as ruas e pontos de interesse, como cinemas, teatros, atra\u00e7\u00f5es tur\u00edsticas e hospitais, por exemplo. Um taxista em Londres precisa conhecer tudo na \u00e1rea central, por isto esta \u00e9 a etapa mais dif\u00edcil, j\u00e1 que \u00e9 preciso memorizar todas ruas e pontos.<\/p>\n
Jean Carlos da Silva, que trabalha h\u00e1 10 como courier<\/em> em Londres e estuda para se tornar taxista, conta que o melhor m\u00e9todo para decorar tudo \u00e9 pela repeti\u00e7\u00e3o. \u201cEu ia uma vez de moto seguindo o caminho do livro e depois fazia a parte de decorar. Repetia o trajeto do ponto A ao ponto B de olhos fechados e visualizava mentalmente as ruas e os pontos\u201d, revela.<\/p>\n
Ap\u00f3s toda prepara\u00e7\u00e3o e estudo \u00e9 chegada a hora de agendar o teste. Mas \u00e9 poss\u00edvel fazer uma simula\u00e7\u00e3o antes, chamada \u201cSelf-Assessment test\u201d, que \u00e9 opcional e consiste em uma prova semelhante \u00e0 escrita. O conte\u00fado inclui apenas 80 trajetos, mas \u00e9 \u00fatil para que o aplicante avalie se est\u00e1 avan\u00e7ando nos estudos ou n\u00e3o.<\/p>\n
Em seguida, ele poder\u00e1 agendar a prova escrita, que ir\u00e1 exigir respostas sobre as rotas mencionadas no \u201cBlue Book\u201d. \u00c9 preciso obter no m\u00ednimo 60% para ser aprovado.<\/p>\n
J\u00e1 a prova oral \u00e9 feita em quatro etapas. Nas tr\u00eas primeiras o examinador ir\u00e1 perguntar a localiza\u00e7\u00e3o de pontos de interesse no centro de Londres e quais os caminhos mais curtos para chegar l\u00e1. Os n\u00edveis de dificuldade aumentam em cada uma delas e, na \u00faltima etapa, a prova ser\u00e1 sobre rotas no sub\u00farbio da capital inglesa, tamb\u00e9m citadas no livro.<\/p>\n
Jean Carlos ressalta que todo esse processo exige mais investimento de tempo do que financeiro, j\u00e1 que leva, em m\u00e9dia, tr\u00eas anos para ser conclu\u00eddo. O custo total da obten\u00e7\u00e3o da licen\u00e7a fica em torno de \u00a31000.<\/p>\n
Onde estudar<\/strong><\/p>\n
Londres possui diversos cursos destinados a ajudar na prepara\u00e7\u00e3o para se obter a licen\u00e7a de taxista (pre\u00e7os a partir de \u00a340 por m\u00eas).<\/p>\n
Servi\u00e7o<\/strong><\/p>\n
Formul\u00e1rio de aplica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n
https:\/\/tfl.gov.uk\/info-for\/taxis-and-private-hire\/licensing\/apply-for-a-taxi-driver-licence<\/a><\/p>\n
Informa\u00e7\u00f5es sobre as provas <\/strong><\/p>\n
http:\/\/content.tfl.gov.uk\/knowledge-examinations-system.pdf<\/a><\/p>\n
Cursos<\/strong><\/p>\n
http:\/\/thetaxiknowledge.co.uk\/<\/a><\/p>\n
http:\/\/wizann.co.uk\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
(LONDRES) por Paula Tooths A quantidade de turistas visitando Londres cresce a cada ano e, embora a cidade possua um servi\u00e7o exemplar de transporte p\u00fablico, muitas pessoas preferem a comodidade de fazer suas viagens no famoso Black Cab ou em carros privados como os do Uber. Em virtude da grande procura por esses servi\u00e7os, o mercado est\u00e1 aquecido e as possibilidades profissionais na \u00e1rea s\u00e3o muitas. Como alugar um carro Adquirir um carro pr\u00f3prio pode exigir um investimento inicial alto, … <\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4083,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2770],"tags":[55],"class_list":["post-4082","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-paula-tooths","tag-paula-tooths"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/paulatooths.com\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4082","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/paulatooths.com\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/paulatooths.com\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/paulatooths.com\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/paulatooths.com\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4082"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/paulatooths.com\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4082\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4084,"href":"https:\/\/paulatooths.com\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4082\/revisions\/4084"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/paulatooths.com\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4083"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/paulatooths.com\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4082"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/paulatooths.com\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4082"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/paulatooths.com\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4082"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}